רכב מכלית דלק דיזל לשימוש תעשייתי

הוא מתפרק מעיצוב מרווח הציר הקבוע המסורתי, הוא מצויד במכשיר איזון חישה אינטליגנטי. זה יכול להתאים אוטומטית את חלוקת עומס הציר בהתאם לקיבולת הטעינה של המיכל (בטווח של 5% - 100%). בתנאי דרך מורכבים כמו סיבובים חדים ומדרונות תלולים, זה יכול להפחית את הסיכון לגליל {}}} מעל 40%, ואפילו לשמור על יציבות הנהיגה גם כאשר הטנק ריק.

זה מאמץ שלוש - מבנה טנק מורכב בשכבה. השכבה הפנימית מצופה בעובי שיפוע אנטי - ציפוי קורוזיה שנע בין 0.2 מ"מ ל 1.5 מ"מ בהתאם למאפייני המדיום המובל (כמו נוזלים כימיים חומציים / אלקליים, דיזל / בנזין). השכבה החיצונית מצוידת בננו - ללבוש ברמה - שריון עמיד, המרחיב את חיי השירות של הטנק ביותר מפעמיים בהשוואה לטנקים רגילים.

עיצוב חדשני של Quick - נתק לוחות חלוקה, התומך בפיצול גמיש של 1 עד 5 תאים. ניתן לארגן מחדש את תא הנוסעים תוך 30 דקות כדי לענות על הביקוש ל"מספר מוצרים ברכב אחד ". יחד עם זאת, הוא מצויד בטרמינל ניטור ברמת נוזלים חכמה, שיכול להעביר באופן סינכרוני נתונים של כל בקתה למערכת ניהול הענן בזמן אמת, ולהשיג טעינה מדויקת ומעקב מרחוק.

לא רק שהיא העבירה את תקני ההובלה של ADR ו- DOT המוכרים בינלאומית, אלא גם את "הסמכת בדיקת הסביבה הקיצונית" שפותחה באופן עצמאי על ידי המפעל, כולל - 40 מעלות עד 70 מעלות טמפרטורה רכיבה על אופניים, 5000 {} 5}} בדיקות השפעה על עומס וכו ', מבטיחים ביצועים יציבים בסביבות קרות קלות במיוחד.