היכרות עם המאפיינים הפונקציונליים של סמי טריילרים שטוחים נמוכים

1. סמי טריילר שטוח מסדרה נמוך מאמצת קרן שטוחה, קרן קעורה ומבנה צמיג חשוף, והקורה הצדדית מאמצת קרן ישרה או סוג צוואר אווז. המסגרת טרפזית, וקטע הקורה האורכי עשוי קורת I, בעלת מאפיינים של קשיחות וחוזק גבוהים.
2. המישור הראשי של פלטפורמת המסגרת נמוך יחסית, מה שמבטיח את יציבות התחבורה. מתאים להובלת מכונות בנייה שונות, ציוד גדול ופלדה.
3. אימוץ איזון תלת צירים, איזון שני צירים או מתלה קשיח. קיים בלוק איזון מסה בין קפיצי לוח הפלדה הקדמיים והאחוריים, מה שהופך את הסטייה של קפיצי הפלדה הקדמית והאחורית לסימטרית ומאזן את הכוח על הציר הקדמי והאחורי.
4. סמי טריילרים שטוחים נמוכים מתאימים להובלת ציוד מכני שונים, חפצים גדולים, ציוד סלילת כבישים, מיכלי אחסון גדולים, ציוד תחנות כוח וסוגים שונים של פלדה. מכונית זו מאמצת תוכנת CAD מתקדמת לעיצוב אופטימלי, שהיא גמישה ומגוון. בהתאם לדרישות הלקוח, עיצוב משטח התמיכה של המדפים עונה על צורכי ההובלה של סחורות ייחודיות שונות.